سیستمهای تهویه در متروها نقش حیاتی در تضمین سلامت و راحتی مسافران ایفا میکنند. متروها بهعنوان یکی از حملونقل عمومی پرکاربرد در شهرهای بزرگ، همواره با چالشهای خاصی در زمینه تهویه مواجه هستند. این سیستمها باید به گونهای طراحی شوند که هوای داخل ایستگاهها و واگنها از نظر کیفیت، دما و رطوبت در حد مطلوبی باشد. در متروها، جایی که فضا محدود و تعداد مسافران زیاد است، ایجاد جریان هوای مناسب میتواند به کاهش آلودگی، رطوبت، دما و همچنین بوی ناخوشایند کمک کند.
سیستمهای تهویه مترو باید به گونهای طراحی شوند که در مواقع اضطراری نیز کارکرد خود را حفظ کرده و ایمنی مسافران را در شرایط خاص تضمین کنند. علاوه بر این، در طراحی این سیستمها باید به مصرف انرژی و بهینهسازی آن نیز توجه ویژهای شود، زیرا متروها بهطور پیوسته در حال بهرهبرداری هستند و یک سیستم تهویه ناکارآمد میتواند باعث افزایش هزینههای عملیاتی شود.

اهمیت تهویه مناسب در متروها
تهویه مناسب در متروها از جمله عوامل کلیدی برای حفظ راحتی، سلامت و ایمنی مسافران و کارکنان است. فضای محدود و تراکم بالای مسافران در واگنها و ایستگاههای مترو، موجب میشود که کیفیت هوا به سرعت کاهش یابد و نیاز به تهویه مؤثر و بهینه را ضروری کند. در ادامه به برخی از مهمترین دلایل اهمیت تهویه مناسب در متروها پرداخته میشود:
رضایت و راحتی مسافران
وجود هوای تازه و مطبوع و همچنین تنظیم دمای مناسب در محیط مترو بهطور مستقیم بر راحتی مسافران تأثیر میگذارد. سیستم تهویه مناسب، از احساس ناراحتی و خستگی ناشی از گرما، سرما یا بوی بد جلوگیری کرده و تجربهای مثبت از سفرهای مترو را برای مسافران به ارمغان میآورد.
حفظ کیفیت هوا
متروها به دلیل تراکم بالای مسافران و عدم دسترسی به هوای آزاد، نیاز به تهویه مؤثر دارند تا از انباشت گازهای مضر مانند دیاکسید کربن و مونواکسید کربن جلوگیری کنند. این گازها در صورت افزایش غلظت، میتوانند به سلامت مسافران آسیب بزنند. سیستم تهویه مناسب با تأمین هوای تازه، این مشکلات را برطرف میکند و کیفیت هوای داخل واگنها و ایستگاهها را در سطح مطلوبی نگه میدارد.
تنظیم دما و رطوبت
در متروها، به دلیل استفاده از سیستمهای گرمایشی و سرمایشی، دما و رطوبت میتواند به راحتی خارج از حد مناسب قرار گیرد. تهویه صحیح موجب کنترل دما و رطوبت در سطوح مطلوب میشود و از ایجاد شرایط ناخوشایند برای مسافران جلوگیری میکند. بهویژه در فصل تابستان، تهویه مناسب میتواند گرمای اضافی ناشی از فعالیتهای مترو و تعداد بالای مسافران را کاهش دهد.
انواع سیستمهای تهویه در متروها
سیستمهای تهویه در متروها بهطور کلی به دو دسته اصلی تقسیم میشوند: تهویه طبیعی و تهویه مکانیکی. هر یک از این سیستمها ویژگیها، مزایا و معایب خاص خود را دارند که در طراحی و انتخاب سیستم تهویه متروها نقش مهمی ایفا میکنند. در اینجا به معرفی انواع سیستمهای تهویه در متروها پرداخته میشود:
1. تهویه طبیعی
تهویه طبیعی به فرآیندی اطلاق میشود که در آن جریان هوا بهطور طبیعی از طریق تفاوت فشار یا دما بین فضای داخل و بیرون مترو به وجود میآید. این نوع تهویه معمولاً به کمک پنجرهها، دریچهها و شکافها صورت میگیرد.
- ویژگیها:
- هزینه پایین نصب و نگهداری
- استفاده از منابع انرژی طبیعی (بدون نیاز به برق)
- محدودیت در کنترل میزان جریان هوا و دما
- نیاز به وجود فضای مناسب برای تبادل هوا
- مزایا:
- کاهش مصرف انرژی
- ساده و اقتصادی
- معایب:
- غیر قابل پیشبینی بودن جریان هوا در شرایط مختلف
- محدودیت در استفاده در متروهای بزرگ و پرمسافر
2. تهویه مکانیکی
در تهویه مکانیکی از تجهیزات خاصی مانند فنها، هواکشها، و کانالهای هوا برای ایجاد جریان هوا استفاده میشود. این سیستم میتواند بهطور فعال هوا را از داخل ایستگاهها و واگنها خارج کرده و هوای تازه را وارد کند.
- ویژگیها:
- کنترل دقیق جریان هوا، دما و رطوبت
- امکان تهویه مؤثر در فضاهای محدود و بسته
- قابلیت استفاده در همه شرایط، حتی در متروهای با تعداد مسافران زیاد
- مزایا:
- کنترل کامل بر شرایط محیطی
- افزایش راحتی مسافران
- امکان تهویه اضطراری در شرایط بحرانی
- قابلیت نصب سیستمهای تصفیه هوا
- معایب:
- هزینه بالا در نصب و نگهداری
- نیاز به تأمین انرژی الکتریکی
3. تهویه ترکیبی (ترکیبی از طبیعی و مکانیکی)
در برخی از متروها، از سیستم تهویه ترکیبی استفاده میشود که ویژگیهای تهویه طبیعی و مکانیکی را با هم ترکیب میکند. این سیستم بهطور معمول از تهویه طبیعی برای تأمین هوای تازه در ساعات کمتراکم و از تهویه مکانیکی برای زمانهای اوج استفاده میکند.
- ویژگیها:
- ترکیب سیستمهای طبیعی و مکانیکی برای بهرهبرداری بهینه از منابع انرژی
- قابلیت تنظیم خودکار سیستم بر اساس شرایط مختلف
- مزایا:
- کاهش مصرف انرژی در زمانهای کمتراکم
- ایجاد تعادل بین هزینهها و کارایی
- معایب:
- پیچیدگی در طراحی و اجرا
- نیاز به نظارت دقیق بر عملکرد سیستمها
4. سیستم تهویه اضطراری
سیستمهای تهویه اضطراری در متروها بهمنظور ایجاد تهویه در شرایط بحرانی مانند آتشسوزی یا نشت گاز طراحی میشوند. این سیستمها بهطور معمول با استفاده از فنهای بزرگ و سیستمهای تهویه خاص عمل کرده و بهسرعت هوای آلوده را از فضا خارج میکنند.
- ویژگیها:
- عملکرد فوری در مواقع اضطراری
- طراحی مقاوم در برابر آتش و شرایط سخت
- مزایا:
- حفاظت از جان مسافران در شرایط اضطراری
- کمک به تخلیه دود و گازهای خطرناک
- معایب:
- هزینه بالای طراحی و نصب
- نیاز به تست و نگهداری منظم
5. سیستم تهویه مرکزی
سیستمهای تهویه مرکزی از یک مرکز کنترل برای مدیریت و هدایت جریان هوا در سراسر شبکه مترو استفاده میکنند. این سیستم معمولاً شامل واحدهای تهویه، کانالهای هوا و فنهای بزرگ است که هوای تازه را وارد ایستگاهها و واگنها میکند و هوای آلوده را بهطور مؤثر خارج میکند.
نیاز به نظارت دقیق و تعمیرات دورهای
ویژگیها:
امکان کنترل متمرکز جریان هوا
استفاده از تجهیزات پیشرفته برای تهویه بهینه
مزایا:
کارایی بالا در تهویه فضاهای بزرگ
انعطافپذیری در مدیریت شرایط مختلف
معایب:
هزینه نصب و نگهداری بالا
اجزای اصلی سیستمهای تهویه مترو
سیستمهای تهویه مترو از اجزای مختلفی تشکیل شدهاند که هرکدام نقش خاصی در تأمین هوای تازه، حفظ کیفیت هوا، و تنظیم دما و رطوبت دارند. این اجزا بهطور مشترک بهطور مداوم در حال کار هستند تا محیطی سالم، راحت و ایمن برای مسافران فراهم کنند. در ادامه، به معرفی مهمترین اجزای سیستمهای تهویه مترو پرداخته میشود:
1. فنها و هواکشها
فنها و هواکشها یکی از اجزای اصلی سیستمهای تهویه مکانیکی هستند که وظیفه تأمین جریان هوا را بر عهده دارند. این فنها میتوانند هوای تازه را وارد واگنها و ایستگاهها کرده و هوای آلوده را از آنها خارج کنند.
- فنهای تأمین هوای تازه: این فنها هوای تازه از خارج را به داخل سیستم تهویه منتقل میکنند.
- فنهای خروج هوای آلوده: این فنها هوای آلوده را از داخل ایستگاهها و واگنها بیرون میرانند.
این فنها معمولاً در سقف یا دیوارهای مترو نصب میشوند و ممکن است بهطور دستی یا خودکار کنترل شوند.
2. کانالهای هوا
کانالهای هوا سیستمهای لولهکشی هستند که هوای تازه را از نقاط مختلف به بخشهای مختلف مترو میرسانند. این کانالها ممکن است از جنس فلز یا پلاستیک مقاوم ساخته شوند و طراحی آنها باید بهگونهای باشد که جریان هوا بهطور یکنواخت در سراسر فضا توزیع شود.
- کانالهای تهویه برای واگنها: این کانالها هوای تازه را به داخل واگنها منتقل کرده و هوای آلوده را خارج میکنند.
- کانالهای تهویه برای ایستگاهها: این کانالها معمولاً برای تهویه ایستگاهها و فضاهای عمومی استفاده میشوند.
3. واحدهای فیلتر هوا
فیلترهای هوا برای تصفیه و پاکسازی هوای وارد شده از محیط خارجی طراحی میشوند. این فیلترها میتوانند ذرات معلق، گرد و غبار، و آلایندههای مختلف را از بین ببرند تا هوای تمیز و سالم وارد فضای مترو شود.
- فیلترهای HEPA: این فیلترها قادر به حذف ذرات ریز و آلودگیهای میکروسکوپی هستند و در سیستمهای تهویه پیشرفته برای بهبود کیفیت هوا استفاده میشوند.
- فیلترهای کربنی: این فیلترها معمولاً برای جذب بوهای ناخوشایند و گازهای آلاینده استفاده میشوند.
4. سیستمهای سرمایشی و گرمایشی
سیستمهای سرمایشی و گرمایشی برای تنظیم دمای هوا در داخل متروها طراحی شدهاند. این سیستمها بهویژه در فصول تابستان و زمستان برای فراهم کردن محیطی راحت برای مسافران ضروری هستند.
- سیستمهای تهویه مطبوع: این سیستمها بهطور همزمان هوای گرم را خارج کرده و هوای سرد را وارد میکنند، یا بالعکس.
- سیستمهای گرمایشی: این سیستمها در فصول سرد برای گرم نگه داشتن واگنها و ایستگاهها استفاده میشوند.
5. دریچهها و مجاری هوای تنظیمشونده
دریچهها و مجاری هوای تنظیمشونده بهعنوان نقاط کنترلی در سیستمهای تهویه عمل میکنند که میتوانند جریان هوا را در بخشهای مختلف مترو تنظیم کنند. این دریچهها میتوانند بهصورت دستی یا خودکار تنظیم شوند و بهطور خاص در تهویه اضطراری یا مواقعی که نیاز به تهویه شدیدتر وجود دارد، مورد استفاده قرار میگیرند.
6. سیستمهای کنترل مرکزی
سیستمهای کنترل مرکزی برای نظارت و مدیریت عملکرد سیستمهای تهویه بهکار میروند. این سیستمها بهطور خودکار وضعیت هوا، دما، رطوبت و دیگر پارامترهای محیطی را بررسی کرده و بر اساس دادههای جمعآوریشده، سیستم تهویه را بهطور بهینه تنظیم میکنند.
- حسگرها و کنترلرها: این ابزارها وضعیت کیفیت هوا، دما و رطوبت را به سیستم کنترل مرکزی ارسال میکنند تا در صورت نیاز تنظیمات لازم انجام شود.
- نرمافزارهای مدیریت تهویه: این نرمافزارها به اپراتورها این امکان را میدهند که عملکرد سیستم تهویه را بهصورت متمرکز کنترل کنند.
7. سیستمهای تهویه اضطراری
سیستمهای تهویه اضطراری برای مواقع بحرانی مانند آتشسوزی یا نشت گاز طراحی میشوند. این سیستمها باید قادر باشند بهسرعت هوای آلوده را از فضا خارج کرده و هوای تازه و سالم را به گردش درآورند. فنهای بزرگ و سیستمهای خاص برای تهویه اضطراری معمولاً در این سیستمها بهکار گرفته میشوند.
دریچههای خروج اضطراری: این دریچهها برای خارج کردن سریع دود و گازها در مواقع بحران بهکار میروند.
فنهای اضطراری: این فنها قادر به کار کردن در شرایط اضطراری هستند و معمولاً دارای قدرت بالایی برای خارج کردن دود و گازهای خطرناک میباشند.
چالشها و مشکلات در طراحی سیستم تهویه مترو
طراحی سیستم تهویه در متروها با چالشهای مختلفی مواجه است که میتواند بر عملکرد بهینه سیستم، راحتی مسافران و حتی ایمنی محیط تأثیرگذار باشد. متروها بهعنوان یک سیستم حملونقل عمومی، ویژگیهای خاصی دارند که باعث میشود طراحی و پیادهسازی یک سیستم تهویه مؤثر و کارآمد در آنها پیچیده باشد. در اینجا به مهمترین چالشها و مشکلات در طراحی سیستم تهویه مترو پرداخته میشود:
1. محدودیت فضا
یکی از بزرگترین چالشها در طراحی سیستمهای تهویه مترو، محدودیت فضاست. در بسیاری از متروها، فضا برای نصب تجهیزات تهویه و کانالهای هوا بسیار محدود است، بهویژه در ایستگاهها و واگنهای مترو که طراحی جمعوجوری دارند. این محدودیتها میتواند فرآیند نصب و عملکرد مؤثر سیستم تهویه را پیچیده کند.
- راهحلها: استفاده از تجهیزات با اندازه کوچک و کارآمد، و طراحی کانالهای هوا با کمترین اشغال فضا میتواند تا حدودی این مشکل را کاهش دهد.
2. تراکم بالای مسافران
تراکم بالای مسافران در واگنها و ایستگاهها میتواند منجر به افزایش نیاز به تهویه مؤثر شود. هوای آلوده و افزایش دمای محیط بهویژه در ساعات پیک، میتواند باعث ناراحتی و عدم راحتی مسافران شود. در چنین شرایطی، سیستم تهویه باید توانایی تأمین هوای تازه و خروج هوای آلوده را بهطور همزمان داشته باشد.
- راهحلها: طراحی سیستم تهویه با ظرفیت بالا و استفاده از فنهای قوی برای تأمین جریان هوای کافی در زمانهای اوج سفر از جمله راهحلهای مناسب است.
3. نیاز به مصرف انرژی بالا
سیستمهای تهویه مکانیکی بهویژه در متروهای بزرگ که به تعداد زیاد مسافر سرویسدهی میکنند، ممکن است نیاز به مصرف انرژی بالایی داشته باشند. در شرایطی که هزینههای انرژی در حال افزایش است، این مسئله میتواند به چالشی بزرگ تبدیل شود.
- راهحلها: استفاده از سیستمهای تهویه با مصرف انرژی بهینه، بهکارگیری فنآوریهای جدید مانند فنهای کممصرف و سیستمهای تهویه هوشمند میتواند به کاهش هزینهها کمک کند.
4. کنترل دما و رطوبت
تنظیم دما و رطوبت در متروها، بهویژه در فصول مختلف سال، یکی دیگر از چالشهای مهم است. در فصول تابستان، دمای بالای محیط و تراکم مسافران میتواند باعث افزایش دمای داخل مترو شود. از سوی دیگر، در فصول زمستان، حفظ دمای مطلوب و جلوگیری از سرمای بیش از حد یکی از اولویتهای طراحی است.
- راهحلها: استفاده از سیستمهای تهویه مطبوع پیشرفته که قابلیت تنظیم دما و رطوبت را بهطور دقیق دارند، میتواند به بهبود این شرایط کمک کند.
5. مقاومت در برابر شرایط اضطراری
در مواقع اضطراری مانند آتشسوزی یا نشت گاز، سیستم تهویه باید قادر باشد بهسرعت هوای آلوده را از فضای مترو خارج کرده و به گردش درآورد. طراحی سیستم تهویه به گونهای که در شرایط اضطراری عملکرد مؤثری داشته باشد، یکی از چالشهای اصلی است.
- راهحلها: ایجاد سیستمهای تهویه اضطراری با قابلیت پاسخ سریع، طراحی فنها و دریچههای ویژه برای تخلیه دود و گازها، و تجهیز سیستم به سنسورهای دقیق تشخیص آتش یا گازهای مضر از جمله اقدامات لازم برای مقابله با این چالش است.
6. کنترل آلودگی صوتی
در بسیاری از متروها، به دلیل فعالیت فنها و تجهیزات تهویه، آلودگی صوتی نیز به یکی از مشکلات تبدیل میشود. این مشکل بهویژه در سیستمهای تهویه با ظرفیت بالا که باید در محیطهای شلوغ کار کنند، بیشتر نمایان میشود. آلودگی صوتی نه تنها باعث کاهش راحتی مسافران میشود، بلکه میتواند تأثیر منفی بر روی عملکرد سایر سیستمها نیز بگذارد.
- راهحلها: استفاده از فنآوریهای جدید برای کاهش آلودگی صوتی، نصب فیلترهای صوتی و سیستمهای تهویه با صدای کم میتواند به کاهش این مشکل کمک کند.
7. هزینههای نصب و نگهداری
سیستمهای تهویه پیشرفته و پیچیده برای متروها نیاز به هزینههای بالایی برای نصب و نگهداری دارند. این هزینهها ممکن است شامل هزینههای مربوط به تجهیزات، نصب، تعمیرات و نگهداری دورهای باشد. از آنجا که متروها سیستمهای حملونقل عمومی هستند و بهطور معمول تحت نظارت دولت یا نهادهای عمومی قرار دارند، کنترل هزینهها بسیار مهم است.
- راهحلها: بهکارگیری سیستمهای تهویه با هزینههای نگهداری پایین، استفاده از مواد و تجهیزات با عمر طولانی، و بهکارگیری فناوریهای بهروز برای کاهش نیاز به تعمیرات مداوم میتواند این هزینهها را کاهش دهد.
8. محدودیتهای محیطی و شرایط خاص
متروها معمولاً در زیر زمین قرار دارند، که بهمعنی کمبود جریان طبیعی هوا و فضای محدود است. شرایط محیطی زیرزمینی مانند رطوبت بالا، فشار پایین، و دمای متغیر میتواند بر عملکرد سیستمهای تهویه تأثیر بگذارد و نیاز به طراحی خاصی داشته باشد.
راهحلها: استفاده از سیستمهای تهویه مقاوم در برابر رطوبت، بهکارگیری فنآوریهای جدید برای تهویه در شرایط خاص زیرزمینی، و طراحی دقیق اجزای سیستم تهویه میتواند به مقابله با این چالشها کمک کند.
تأثیرات سیستم تهویه بر راحتی و سلامت مسافران
سیستمهای تهویه در متروها نه تنها برای حفظ شرایط محیطی مطلوب ضروری هستند، بلکه تأثیرات عمیقی بر راحتی و سلامت مسافران دارند. در متروهای شلوغ و بسته، هوای آلوده، گرما و رطوبت میتوانند تأثیرات منفی بر راحتی و حتی سلامت افراد بگذارند. از اینرو، طراحی و پیادهسازی سیستم تهویه مناسب میتواند بهطور چشمگیری این تأثیرات منفی را کاهش دهد و تجربهای راحتتر و ایمنتر برای مسافران فراهم کند. در اینجا به مهمترین تأثیرات سیستم تهویه بر راحتی و سلامت مسافران پرداخته میشود:
1. تأمین هوای تازه و کاهش آلودگی هوا
یکی از اصلیترین نقشهای سیستم تهویه در متروها، تأمین هوای تازه و جلوگیری از تجمع آلایندههای مختلف است. در یک محیط زیرزمینی مانند مترو، اگر تهویه به درستی صورت نگیرد، ذرات معلق، گازهای مضر و بوهای ناخوشایند میتوانند بهسرعت در فضا جمع شوند و شرایط ناسالمی برای مسافران ایجاد کنند.
- تأثیر بر راحتی: هوای تازه و پاک باعث راحتی بیشتر مسافران و جلوگیری از بوی نامطبوع میشود.
- تأثیر بر سلامت: سیستم تهویه مؤثر با تصفیه و حذف ذرات معلق، گازهای سمی و آلایندهها، از بروز مشکلات تنفسی، آلرژی و سایر بیماریهای مرتبط با کیفیت پایین هوا جلوگیری میکند.
2. تنظیم دما و رطوبت برای راحتی بیشتر
در متروها بهویژه در فصول گرم یا سرد سال، کنترل دما و رطوبت بهطور مستقیم بر راحتی مسافران تأثیر میگذارد. هوای بسیار گرم یا سرد میتواند سفر را ناخوشایند کرده و باعث نارضایتی مسافران شود.
- تأثیر بر راحتی: سیستم تهویه مناسب میتواند دما و رطوبت را در سطحی مطلوب نگه دارد تا مسافران در محیطی راحت و دلپذیر سفر کنند.
- تأثیر بر سلامت: تنظیم دما و رطوبت مناسب همچنین میتواند از مشکلات ناشی از دماهای شدید مانند گرمازدگی یا سرمازدگی پیشگیری کند و از بروز مشکلات بهداشتی جلوگیری نماید.
3. جلوگیری از بروز مشکلات تنفسی و آلرژی
افرادی که به بیماریهای تنفسی مانند آسم یا آلرژی مبتلا هستند، ممکن است در مواجهه با هوای آلوده و رطوبت بالا در مترو مشکلات زیادی داشته باشند. سیستم تهویه مناسب با تصفیه هوا و تنظیم رطوبت میتواند از تشدید این بیماریها جلوگیری کند.
- تأثیر بر راحتی: مسافران با مشکلات تنفسی میتوانند از هوای پاکتر و محیطی راحتتر بهرهمند شوند.
- تأثیر بر سلامت: تهویه مناسب با تصفیه هوا و حذف آلایندهها مانند گرد و غبار، دود و گازهای مضر میتواند خطرات بهداشتی را کاهش دهد و شرایط بهتری برای افرادی که حساسیت دارند، فراهم کند.
4. کاهش استرس و اضطراب مسافران
آلودگی هوا، گرمای بیش از حد یا فضاهای خفه میتواند موجب افزایش استرس و اضطراب مسافران شود. بهویژه در ساعات شلوغ که تعداد مسافران زیاد است، وجود هوای تازه و محیطی مطبوع میتواند به کاهش این احساسات کمک کند.
- تأثیر بر راحتی: مسافران با تجربهای راحتتر و محیطی مناسبتر، کمتر دچار استرس و اضطراب خواهند شد.
- تأثیر بر سلامت: کاهش استرس و اضطراب میتواند به بهبود سلامت روانی مسافران کمک کند و از بروز مشکلات جسمی ناشی از استرس جلوگیری کند.
5. پیشگیری از بیماریهای عفونی
یکی از چالشهای متروهای شلوغ، خطر انتقال بیماریهای عفونی از طریق هوا است. بهویژه در شرایط پاندمی یا شیوع بیماریهای واگیردار، یک سیستم تهویه مناسب میتواند نقش مهمی در کاهش خطر انتقال ویروسها و باکتریها داشته باشد.
- تأثیر بر راحتی: هوای تمیز و تازه موجب احساس بهتری برای مسافران میشود و آنها را از نگرانیهای بهداشتی دور میکند.
- تأثیر بر سلامت: سیستمهای تهویه با فیلتر کردن ذرات معلق و استفاده از فناوریهای پیشرفته مانند فیلترهای HEPA میتوانند به کاهش خطر انتقال بیماریهای واگیردار کمک کنند و محیطی ایمنتر فراهم کنند.
6. جلوگیری از خستگی و افزایش سطح انرژی
تهویه مناسب در مترو نهتنها به ایجاد راحتی فیزیکی کمک میکند بلکه میتواند سطح انرژی مسافران را نیز حفظ کند. هوای تازه و محیط مطبوع باعث میشود که مسافران در طول سفر احساس خستگی کمتری کرده و سطح انرژی آنها بالا بماند.
تأثیر بر سلامت: حفظ سطح انرژی و جلوگیری از خستگی بیش از حد میتواند به بهبود کیفیت کلی زندگی مسافران کمک کند.
تأثیر بر راحتی: با بهبود کیفیت هوا، مسافران قادر خواهند بود که در طول سفر احساس راحتی و شادابی بیشتری داشته باشند.
برای خواندن بقیه مطالب به وبلاگ لوتوس فن مراجعه فرمایید.
بدون دیدگاه